Stefan Sturessons Blog

Rösten Som Ropar : Det här är ingen plattform för egotrippat tyckande eller privata funderingar. Jag har startat den här bloggen för att kunna delta i debatten kring viktiga frågor som alla människor måste förhålla sig till. Israel och Mellanöstern, politik och samhällsfrågor, etik och moral, samt andliga frågor är några av de viktigaste ämnesområdena som kommer att figurera på den här bloggen.

Archive for Kristdemokraterna

Förtroende och meriter borde väga tungt i EU-valet!

EU-valet var spännande, inte minst för en kristdemokrat. Det är roligt att partiet kom in i EU-parlamentet, men ganska förödmjukande för ettan, Ella Bohlin, att bli omsprungen av nian, Alf Svensson. Åtminstone ser det så ut när cirka 18 % av personrösterna är räknade och Alf Svensson har drygt 37% av samtliga avgivna röster.

 Ella har fått all tänkbar reklam, stora annonser och affischer, tv-trailers, deltagit i tv-utfrågningarna och den stora slutdebatten med alla partier, massivt stöd av partiledaren, ändå går hon miste om Kds enda plats i parlamentet.

 Det här visar att vad det till slut handlar om är förtroende. Ella må ha ett skarpt intellekt och stort engagemang, men med sin ungdom och oerfarenhet, är hon chanslös mot en person, som under årtionden byggt upp ett stort förtroende och ett kontaktnät med politiska ledare över hela världen.

 Det är inte Ellas fel, men man frågar sig om nomineringskommittén saknar omdöme? Man petar gräsrotsfavoriten Lennart Sacredeus och sätter den unga, oprövade kandidaten på översta platsen på listan. Gräsrotsfavoriten får inte ens vara med. Att sitta i Europaparlamentet borde vara något av det mest kvalificerade för en politiker. Tänk om man skulle tillsätta de högsta tjänsterna i näringslivet på samma sätt – strunta i tunga meriter, kontaktnät, förtroende, erfarenheter och satsa på det unga och oprövade! I ett annat EU-land valde man att sätta premiärministern på översta platsen. I Sverige experimenterar vi med lättviktiga nykomlingar. ”Föryngring” kallas det. Förstår vi inte att vi därmed nedvärderar EU.

 Men som tur är går det inte att köra över väljarna. Det fanns ett namn på listan med tyngd, förtroende och alla de meriter man kan kräva av en EU-parlamentariker. Honom valde man, och gav nomineringskommittén en knäpp på näsan. Men det mest allvarliga är det sviktande förtroendet för partiet. 4,7 % är ingenting att yvas över. Fortsätter man att inte lyssna på rörelsen, då kan partiet snart vara utanför både riksdag och EU-parlament i framtiden.

Regeringens stora misstag

Kristdemokraterna ville sänka bensinskatten, men fick till slut finna sig i en höjning. Regeringens hela strategi går ut på att tvinga så många bilister som möjligt till att gå över till miljövänligt bränsle, som i dagens läge stavas ”etanol”. Och politiken har redan haft viss effekt. Bilar som kan köras på etanol säljer bra. Regeringens politik vore förståelig, dels om den vanlige bilisten hade ett reellt alternativ, dels om det verkligen förbättrade miljön.
 
Många bilägare, för att inte säga de flesta, har aldrig haft en ny bil. De köper begagnat. De har inte råd att plötsligt pytsa upp ett par hundra tusen för att få billigare drivmedel. Alltså fortsätter de att köra på bensin, och miljön har inte vunnit någonting.
 
Men än mer tragiskt är att de välbärgade, miljömedvetna bilister som nu hunnit skaffa sig etanolbilar, plötsligt får i halsen att etanolen till och med kan vara värre än bensin när det gäller utsläpp av växthusgaser. Det står alltmer klart att etanolen inte har någon framtid, men regeringen tycks inte bry sig. Här ligger det stora sveket mot väljarna, att säga sig vilja värna miljön, utan att tala om för bilisterna vad de ska göra istället.
 
De experter som verkligen är insatta i frågan säger att det är elhybridbilar och elbilar som gäller i framtiden. Så vad sysslar regeringen egentligen med när den utan att tänka sig för ytterligare beskattar vanligt folks bilåkande? Vad man kan göra innan de realistiska alternativen är framme, är ju att lägga extra skatt på bensinslukande fordon, och samtidigt sänka skatten för de bilar som inte drar mer än 0,5-0,6 l/mil. Regeringens många goda inititativ fördunklas av den här typen av ogenomtänkta åtgärder som drabbar vanligt folk. När vanligt folk får det sämre minskar regeringens chanser att bli återvald.
Stefan Sturesson